近日，长沙市多条主次干道及国省干线启动坑槽应急修补工程，新型沥青冷补料的规模化应用，让长沙道路养护迈入 “快速、绿色、高效” 新阶段。据市公路建设养护中心介绍，该材料已在橘子洲大桥、X038 县道等重点区域落地，有效解决传统热补受天气制约、施工周期长等难题。
针对长沙多雨潮湿、四季温差大的气候特点，新型冷补料由改性沥青、优质骨料及特种添加剂精准配比而成，可在 - 20℃至 50℃环境下施工，雨天也能开展应急修补，彻底打破季节限制 [18]。“无需加热设备，开袋即铺、压实即通，3 人小组单日可完成数十个坑槽填补，比传统工艺效率提升 50% 以上。” 项目负责人介绍，材料粘结力强、水稳定性优异，经冻融试验检测，抗水损害能力远超行业标准，修补后不易脱落、开裂，使用寿命与热拌沥青相当 。
在施工现场，工作人员仅需设置简易警示标志，即可快速完成坑槽清理、摊铺、压实等全流程，1 小时内即可恢复交通，最大限度减少对市民出行和城市运行的影响。此外，该材料采用袋装密封包装，常温可存放两年，运输储存便捷；生产过程无粉尘黑烟，使用后不污染水体，契合长沙 “绿色建养” 城市发展理念。
据悉，为巩固养护成效，长沙市依托 “城市超级大脑” 智能监测系统，对冷补料修补区域进行动态跟踪，自动识别路面破损隐患，实现精准管护。下一步，市公路建设养护中心将持续推广新型冷补料在农村公路、停车场、井盖周边等场景的应用，以 “绣花功夫” 推进道路养护精细化，为市民打造更安全、舒适的出行环境，为长沙城市高质量发展筑牢交通保障
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